INSCRIPCIONES: Se admitirán hasta las 20:00 h del día 12-2-2005 Su precio será de 75 € .(Para los pilotos de la categoría 1ª y socios del club de 65 €)
LA CUANTIA DE LA INSCRIPCION QUE SE REALICE FUERA DE ESTE PLAZO PASARA A SER EL DOBLE.
El boletín de inscripción deberá ser enviado antes de la fecha límite de inscripción al Moto Club Zuera C/ San Pedro, 36 tlf 976680039, fax 976680853
Todas las inscripciones deberán ir acompañadas junto con el justificante de pago mediante transferencia o ingreso en la siguiente cuenta a nombre de Moto club Zuera.
Nº cuenta Ibercaja 2085-1272-06-01-002500-45.

PROGRAMA HORARIO
Sábado 19-02-2005
10:00 verificaciones técnicas y administrativas
13:15 cierre parque cerrado
15:20 salida 1º participante del parque cerrado
15:40 salida 1º participante a la etapa prólogo
18:00 apertura parque cerrado publicación de resultados
19:30 cierre parque cerrado
19:35 breifing
23:00 fiesta en pub 2001
domingo 20-02-2005
8:00 salida 1º participante parque cerrado
8:30 salida raid
13:30 publicación de resultados
14:00 entrega de trofeos en la meta

PARTICIPANTES: Se diferencian las siguientes categorías
CATEGORÍA 1ª Hasta 50 cc
CATEGORÍA 2ª Hasta 125 cc
CATEGORÍA 3º Superiores a 125 cc 2 t
CATEGORÍA 4ª 4 t
CATEGORÍA 5ª Triciclos y quads
VETERANOS 6º (mas de 40 años )
CLÁSICA 7º

PARQUE CERRADO: Esta situado en el pabellón multiusos junto al cuartel de la Guardia Civil y el parque de bomberos. Las duchas y aseos del parque cerrados, estarán a disposición de los participantes.

VERIFICACIONES: Se realizarán el día 19-2-2005 en el parque cerrado, debiendo ajustarse la motocicletas al código de circulación, así como llevar correctamente colocados los dorsales y publicidad facultativa de la organización. Obligatorio faro y matricula.

PRUEBA PROLOGO: Se realizan en un circuito de una longitud aproximada de 4 km, situado junto a la zona de salida y asistencia.

RECORRIDO: Se darán tres vueltas a un circuito de una longitud aproximada de 80 km. ( una sola vuelta para la primera categoría) El recorrido estará señalado con hitos kilométricos cada 5 km. Los cruces de los caminos se indicaran con carteles de dirección de fondo amarillo y flecha negra, situados en la entrega de los mismos.
Se penalizaran con la exclusión pasar por sembrados o campo a través. LA salida y llegada se darán en el mismo lugar que prueba prologo, realizándose la salida por parejas cada 30 segundos según la clasificación de la prueba prólogo. LA PRUEBA TRANSCURRIRA POR CAMINOS Y PISTAS FORESTALES ABIERTAS, POR LO QUE LOS PARTICIPANTES DEBERAN EN TODO MOMENTO RESPETAR LAS NORMAS DE CIRCULACIÓN VIGENTE, SIENDO LOS UNICOS RESPONSABLES DE LOS ACCIDENTES QUE EN EL TRANSCURSO DEL A PRUEBA PUEDAN SUCEDERLES. ES RECOMENDABLE RESPETAR LAS SEÑALES DE PELIGRO COLOCADAS POR LA ORGANIZACIÓN EN PUNTOS SDE MÁXIMO PELIGRO.

CONTROLES DE PASO: Habrá DOCE controles de paso ( 4 por vuelta) separados por una distancia aproximada de 25 km, señalizados con un cartel de fondo amarillo. Es obligatorio el parar en cada uno de ellos y picar la tarjeta de la ruta. Sise produce un accidente los pilotos deberán notificarlo en el siguiente control, especificando entre que punto km ha ocurrido.
LA PERDIDA DELA TRAJETE DE RUTA SUPONE LA DESCALIFICACIÓN

ASISTENCIA: Habrá una sola zona de asistencia situada junto a la salida, quedando totalmente prohibido repostar con el motor en marcha o fuera de la zona de asistencia.

FIN DE LA COMPETICIÓN: Una vez el primer clasificado cruce la línea de meta, la carretera se dará por finalizada para el resto de los participantes sea cual sea el numero de vueltas realizadas hasta el momento.

TROFEOS: Se hará entrega de trofeo a los tres primeros clasificados de cada categoría de cada categoría y a los tres primeros de la clasificación general.

ATENCIÓN : Los campos utilizados durante la carrera han sido cedidos por los propietarios para a realización de la misma. Por lo que se ruega a pilotos y aficionados que se respeten tras finalización de la carrera.